Mopeds Tomos
¿Son los ciclomotores de Tomos en el grupo de dispositivo CABALLO jurídica de un número de M2 en California? O ES UN M1 requiere?
El TS Revival y Streetmate no parecen haber pedales. Los ciclomotores por su propia definición tienen pedales o que sean ilegales. El Sprint, Tomos del ST, y LX Tomos tienen pedales y la R y R Streetmate Flecha parecen haber pedales opcionales. Si usted va a estar en la cresta de este en cualquier lugar en California a continuación, usted tiene que conseguir con pedales o de lo contrario caería en la categoría de motocicleta o un ciclo impulsado por motor. Todas las ciclomotores de Tomos parecen estar equipados con luces de giro con la única excepción de la Sprint. Así que siempre que se sepa tu mano y el brazo las señales que sólo necesita a su vez las señales en la oscuridad a montar legalmente. Además la ley exige que tengan una transmisión automática, todos los ciclomotores de Tomos cumplir con este requisito. Todos los ciclomotores de Tomos se han valorado en 30 mph que es bueno porque si eran capaces del más rápido, entonces no sería considerado un ciclomotor y usted sería montar ilegal. California no le importa que el motor tiene un cilindro 49.6cc, sólo que su velocidad máxima es de 30 mph y produce menos del 2 CV. El Sprint, Tomos del ST, y LX Tomos son alimentados por el motor de 2,4 CV A35 producción. El renacimiento, Streetmate, Streetmate R y R Flecha son alimentados por el motor A55 produciendo 3 CV. Obviamente se puede ver aquí un conflicto. Pero eso me hace pensar qué tan obvio que sería cualquier otra persona que lo ve. Mientras usted viola ninguna otra ley, nunca he oído hablar de el banco de pruebas de cogeneración probar la potencia de un ciclomotor. Estoy seguro de que pueden ajustarse para restringir el poder más, pero eso sería un requisito cojo real puesto que ya los picos a cabo en 30 mph. Otro que las cosas que se mencionan, no puedo encontrar nada ilegal, y de otra manera se consideraría un ciclomotor que requieren un controlador de clase M2 única licencia. Para que sepas el Nitro 50 scooter tiene el mismo motor y puede calificar como un scooter motorizado bajo una licencia de M2. Sin embargo, tanto el Nitro 150 y 150 Velo scooters tienen motores de gran alcance suficiente como para que pueden caer bajo la categoría de motocicletas y, en consecuencia requeriría la clase M1 conductor una licencia para viajar legalmente. * / final de línea.
Tomos moped 0 – 40mph
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